13 марта генеральный директор Центра Павел Дворниченко посетил производственную площадку компании «ИТЕКМА», которая является ярким примером успешной реализации проекта по программе «доращивания» поставщиков для крупнейших корпораций.
Благодаря гранту «ИТЕКМА» завершила разработку комплекса высокотемпературных композиционных материалов. Эти материалы критически важны для производства отечественных самолетов, в том числе частей авиационных двигателей ПД-8 и ПД-14.
В рамках реализации проекта при поддержке ЦПИИ была разработана и изготовлена с «нуля» линия по производству высокотемпературных препрегов.
Что такое препреги? Это полуфабрикаты будущих композитных деталей: углеродная ткань или лента, пропитанная специальным связующим (смолой). Именно из этих «полуфабрикатов» потом выкладываются и «выпекаются» в автоклавах детали сложной формы.
Ранее оборудования такого класса в России не производилось. Но мало создать станок — важно, чтобы он работал без сбоев. Как показал опыт эксплуатации, созданная линия не только не уступает, но и превосходит лучшие европейские аналоги по ключевым параметрам.
Теперь компания «ИТЕКМА» полностью перевела на отечественное оборудование производство препрегов для трех ключевых направлений: авиационного двигателестроения, ракетно-космической и авиационной отраслей.
Продукция компании рассчитана на работу в экстремальных условиях — от −190 до +450 °C. В частности, материалы «ИТЕКМЫ» уже применяются при изготовлении деталей самолета МС-21:
Благодаря проекту, организовано производство материалов, работающих до 250 °С, что открывает дорогу для их применения в «горячих» узлах авиадвигателей. Технологическая независимость в этой сфере — залог стабильной работы всего авиапрома.
Больше новостей в нашем Телеграм-канале: https://t.me/inno_sc
© 2025, Все права защищены
